乘联分会初步统计数据显示，9月1日至30日，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年增长16%，较上月增长17%。

　　乘联分会发文称，9月进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，部分地区补贴先到先得，消费者购车热情释放。乘联分会初步统计：9月，全国乘用车新能源市场零售130.7万辆，同比去年增长16%，较上月增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计零售887.8万辆，同比增长24%；全国乘用车厂商新能源批发148.9万辆，同比去年增长21%，较上月增长15%，全国乘用车厂商新能源批发渗透率53.8%，今年以来累计批发1043.3万辆，同比增长32%。

　　另据中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示，10月初正值国庆长假，全国多地举办大型车展，叠加9月底新车密集上市，进一步激发了消费热情。在政策层面，第四批以旧换新补贴资金将在10月下发，同时新能源汽车车辆购置税免征政策将在今年12月底结束，预计四季度新能源销量冲高带动整体车市走强。此外，经销商进入年末冲刺阶段，促销活动持续加力。这些因素共同作用下，车市需求持续高涨，预计10月进店客流及销量较9月进一步增加。

　　文/北京青年报记者 宋霞